1. Zlepšit stabilitu a pohodlí řízení pneumatik . dusík je téměř inertní diatomický plyn s extrémně neaktivní chemickými vlastnostmi . molekuly plynu je větší než molekuly kyslíku, je to větší a zamíchejte a chladí, a je to, že je to při přechodu a je to zachráněno, a na chlad a chlad. 30-40% pomalejší než u vzduchu . může udržovat stabilní tlak v pneumatikách, zlepšit stabilitu jízdy pneumatiky a zajistit pohodlí jízdy; Zvuková vodivost dusíku je nízká, což odpovídá 1/5 běžného vzduchu . Použití dusíku může účinně snížit hluk pneumatik a zlepšit tichosti jízdy .
2. Prevent tire blowouts and lack of air. Tire blowouts are the number one killer in highway traffic accidents. According to statistics, 46% of traffic accidents on highways are caused by tire failures, of which tire blowouts account for 70% of the total number of tire accidents. When a car is driving, the temperature Pneumatika vzroste v důsledku tření se zemí . Zejména při jízdě při vysokých rychlostech a nouzovém brzdění, teplota plynu v pneumatice rychle stoupá a tlak pneumatiky se prudce zvýší, takže existuje možnost vypuknutí pneumatiky . Pneumatika způsobuje, že je příčina pneumatiky, což je důležitou faktoru, což je příčina, která může způsobit, že je to v pneumatikách, což je moci, že může způsobit, že je to v pneumatikách, což může způsobit, že může být v pneumatikách, což je možné, že je to v očí Blowouts . Ve srovnání s obecným vysokotlakým vzduchem má vysoce čistý dusík s nízkým tepelným roztažným koeficientem, nízkou tepelnou vodivostí, pomalé zahřívání a snižuje rychlost akumulace pneumatiky . je ne-nekombubitelný a nekombutibilní, takže je nekombutibilní, takže je nekombubitelný, takže je nekombutibilní, takže je nekombutibilní, takže {.} {{.} {.}} {{{{{. {. {. {. {. {{{11}
3. Rozšiřte životnost pneumatik . Po použití dusíku je tlak v pneumatikách stabilní a mění objem jen málo, což výrazně snižuje možnost nepravidelného tření pneumatiky, jako je opotřebení ramen a opotřebení excentrického oxidace, a oxidační oxidace je oxidační oxidační oxidace ...}.}. in the air. After aging, its strength and elasticity decrease, and there will be cracking, which is one of the reasons for the shortened service life of tires. The nitrogen separation device can greatly remove oxygen, sulfur, oil, water and other impurities in the air, effectively reduce the oxidation℃of the tire inner liner and the phenomenon of rubber corrosion, will Nekorodujte kovový okraj, prodloužte životnost pneumatiky a výrazně snižujte rez okraje .
4. Snižte spotřebu paliva a chrání prostředí . Nedostatečný tlak v pneumatikách a zvýšená odolnost vůči válcování po zahřívání způsobí zvýšenou spotřebu paliva, když vozidlo řídí ., kromě udržování stabilního tlaku v pneumatikách a zpoždění tlaku v pneumatikách, je to s nízkým tlakem a je to s nízkým tlakem a je to s nízkým tlakem v pneumatikách a je nízký teplák} . {{}} nahoru . Snižuje při jízdě zvýšení teploty pneumatiky, snižuje deformaci pneumatik a zlepšuje přilnavost, čímž se snižuje odolnost proti válcování a dosažení účelu snížení spotřeby paliva .